一、四川省商务厅等部门关于印发《四川省报废机动车回收管理实施办法（试行）》的通知

《通知》自2025年2月17日起施行，有效期两年。该办法明确省级商务主管部门负责资质认定，县级以上多部门依职责监管。规定项目选址要求，鼓励企业产业链延伸、机动车生产企业参与。申请资质按流程进行，企业不得违规转让资质。对企业分支机构设立、信息变更等有明确规定，同时规范回收、拆解和利用行为，强调安全管理与信用体系建设，各部门协同监管，对违规行为依相关规定查处。

二、广东省深圳市：到2025年底推动实现汽车以旧换新约16万辆

《通知》明确：到2025年底，推动实现汽车以旧换新约16万辆（其中报废更新4万辆、置换更新12万辆）、电动自行车以旧换新约10万辆、营运货车和城市公交车更新约4700辆，持续释放投资消费潜力。支持汽车报废更新、个人消费者乘用车置换更新、家电产品以旧换新、电动自行车以旧换新，以及老旧营运货车报废更新、新能源公交车及动力电池更新、农业机械报废更新等9个领域工作。

三、安徽省2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案

《方案》明确：对更新新能源城市公交车每辆补贴8万元，更换动力电池每辆补贴4.2万元且不超新购电池价50%，补贴对象为车龄8年及以上公交车辆更新，以及2025年底前超质保期或不符安全运营条件的新能源公交动力电池更换。申请人需在2025年12月31日前提交申请，经属地交通运输部门审核，财政部门按90:10比例共担资金并拨付，相关部门协同监管，违规将依法处理。

四、山东省2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新工作方案

《方案》条件：扩大汽车报废更新支持范围，报废特定年份前注册的汽油、柴油、新能源乘用车，购买指定新能源车或2.0升及以下燃油车，可获定额补贴，购新能源、燃油车分别补贴2万、1.5万元，报废车需2025年1月8日前登记在本人名下。同时落实置换补贴，省内转让旧车并购置新车，购燃油、新能源车最高分别补贴1.2万、1.5万元，旧车登记时间同前。

五、重庆市汽车报废与以旧换新举措碳足迹控制与绿色消费引导（征求意见稿）

重庆市加快建立碳足迹管理体系，重点围绕汽车等产品发力。在汽车领域，将产品碳足迹核算与评价、碳标识认证纳入绿色制造认定体系。推动汽车以旧换新，对完成碳标识认证的汽车，通过置换、报废等更新的，探索实施差异化补贴。以此降低汽车产品碳足迹，带动绿色消费，促进生产生活方式绿色低碳转型。

六、海南省海口市商务局公布2025年第一季度汽车以旧换新补贴活动

3月11日，海口市商务局公布2025年第一季度汽车以旧换新补贴活动，明确了汽车“置换更新”补贴和“首展、首秀、首店”购车补贴的范围和标准，进一步推动汽车消费品以旧换新。

3月1日至31日，个人转让符合条件旧车（2012年7月后汽油车、2014年7月后柴油及其他燃料车、2019年1月后新能源车），并在海口注册登记的汽车销售机构买新车，凭发票可享“置换更新”补贴，按新车价格分档，燃油、新能源补贴不同，补贴资金2300万元，发完即止。3月1日至12月31日，购买海口“首展、首秀、首店”且价格50万（含）以上新车，可领1万元补贴，仅100辆，先到先得，申报细则后续公布。

七、贵州省毕节市税务局“反向开票”助力报废机动车回收降本增效

毕节市积极落实“反向开票”新政，为报废机动车回收拆解行业带来转机。此前，每年拆解约2000台废旧汽车，因个人销售方难开票、代开繁琐，回收企业工作量大增，涉税风险攀升，部分还被要求补缴税费。新政推行后，税务部门多渠道发力，助力企业解决开票难题，降低成本与风险，推动行业迈向规范健康发展之路。

八、山东省郯城县强力取缔16处非法拆解报废机动车“黑窝点”

近日，高峰头镇针对非法拆解报废机动车问题开展专项行动。因非法拆解窝点常隐匿于农家、偏僻厂区且流动性大，镇里精心筹备，镇长带队组建攻坚小组。截至目前，执法人员借助前期摸排及群众举报，精准定位，取缔16处“黑窝点”，查扣8部违法拆解作业机械，严格落实“两断三清”，对非法拆解行为予以沉重打击。

九、宁夏自治区多部门联合对银川市报废汽车拆解行业开展专项整治行动

3月12日，宁夏商务厅联合多部门对银川市报废汽车拆解行业开展专项整治。此次行动采用“四不两直”方式，抽查3家企业，围绕资质、拆解流程、安全管理、环保措施等重点排查。检查组通过实地走访等手段，对问题提出整改意见。朱东强调行业重要性，要求企业合规经营。下一步，银川市商务局将强化监管，完善联合执法机制，定期检查，打击违规行为，按方案要求加强日常安全监管，推动行业规范化、绿色化发展。