一、国家发展改革委财政部关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和汽车以旧换新政策的通知

2025年加力扩围实施“两新”政策，在汽车、家电等消费品以旧换新领域加大支持力度，推动补贴升级；加快提升回收循环利用水平，规范行业、打击非法回收拆解报废机动车；充分发挥标准提升牵引作用，完善各类标准；并强化组织实施，保障政策落地。

01、扩围支持消费品以旧换新

一是扩大汽车报废更新支持范围，在相关通知基础上，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入，个人消费者报废特定时段旧乘用车，换购指定新能源或2.0升及以下排量燃油乘用车可获补贴，新能源车补2万、燃油车补1.5万，报废车须在通知公布日前登记在本人名下。二是完善汽车置换更新补贴标准，个人转让、购买新车有补贴，新能源车最高1.5万、燃油车最高1.3万，转让车登记时间有要求。三是加快推进电动自行车以旧换新，各地完善细则等推动，依情况给补贴。

02、加快提升回收循环利用水平

一是废旧机电再制造，鼓励对符合条件的废旧机电设备开展再制造，要求再制造产品质量、性能不低于新品。二是推动资源回收行业发展，一方面推行资源回收企业“反向开票”规范税收；另一方面实施再生材料推广行动，督促汽车企、电器企业提升再生材料使用比例。严厉打击“作坊式”回收拆解，依法依规查处非法回收拆解报废机动车、废弃电器电子产品、退役新能源设备、退役动力电池等行为。

03、充分发挥标准提升牵引作用

对标国际先进，加快标准制定修订，提升汽车所属重点行业指标要求，推进汽车质量、安全标准升级，制定相关能效标准。强化资源循环利用领域标准供给，研究制定报废机动车、废弃电器电子产品、退役新能源设备、退役动力电池等重点领域回收拆解和循环利用标准。

04、加强组织实施

优化汽车、家电等消费品以旧换新补贴审核流程，加强跨部门数据联通共享，推动机动车回收证明等凭证电子化，实行多部门联审联批，减少非必要审批层级和环节。截至2025年12月31日未用完的中央下达消费品以旧换新资金额度收回中央。

二、2024年全国报废机动车回收量达到846万辆 同比增长64%创历史新高

1月8日，国新办举行国务院政策例行吹风会介绍“两新”政策加力扩围情况。其中，将扩围支持消费品以旧换新：将符合条件的国四排放标准的燃油车纳入报废更新补贴范围，统一规范全国汽车置换更新最高补贴限额，同时持续支持家装、电动自行车以旧换新。

国家发展改革委表示：2024年，全国报废机动车回收量达到846万辆，同比增长64%。“下一步将持续加强回收循环利用能力建设。将继续安排超长期特别国债资金，助力废钢铁、有色金属、废旧机电设备等回收循环利用项目，培育骨干企业。

商务部表示：全年汽车报废更新超过290万辆，置换更新超过370万辆，报废汽车回收量达到787.2万辆。带动汽车销售额9200多亿元，购换新能源汽车的比例超过60%。

国家发展改革委相关负责人表示：“两新”政策激发消费活力效果显著，2024年，全国汽车报废和置换更新超过650万辆。

三、广东省深圳市国Ⅲ排放标准柴油货车提前淘汰奖励补贴办法

本办法适用于在深圳市行政区域内注册登记、符合国Ⅲ排放标准的柴油货车提前淘汰补贴管理工作。在此办法中，所谓“淘汰”，是指机动车由于报废、出口等原因办理注销登记。本办法自2025年1月25日起施行，有效期为两年。

申请提前淘汰补贴的机动车应当同时符合以下条件：

（一）车辆须是在深圳市行政区域内注册登记的国Ⅲ排放标准柴油货车；

（二）须在2024年7月1日至2025年12月31日期间完成淘汰，且淘汰日期以《机动车注销证明书》载明的注销日期为准；

（三）淘汰之时，距离强制报废年限需达一年及以上。

四、北京市2025年将继续实施汽车、家电等以旧换新补贴政策

1.汽车报废更新跨年度衔接政策：

2025年1月1日起至国家新政策出台，个人报废旧车购新车有补贴，按商消费函〔2024〕392号执行。2024年7月25日至12月31日部分取得相关证明、2025年2月28日前补齐的也纳入。

2.汽车置换更新跨年度衔接政策：

2025年1月1日至本市新政策空档期，转让旧车购新车者纳入范围，申请参照2024年要求，补贴按2025年商务部标准结合本市确定。部分材料跨年补齐的也支持。

2025年起，消费者一年最多享一次报废、一次置换补贴，同一新车只能申请一种补贴。

五、重庆市商务委员会关于2025年接续实施汽车以旧换新政策

1.接续实施汽车报废更新和置换更新补贴政策

2025年1月1日至当年新政策发布前，个人消费者报废或转让旧车、购新车可享财政补贴，标准与条件依2024年政策执行。一辆新车只能申报报废或置换其中一项补贴，每人每年限获一次报废、一次置换补贴。2024年7月25日至12月31日因新车交付问题未集齐申报材料，在2025年1月1日至2月28日补齐的，可纳入补贴范围。消费者可先行消费，待2025年相关系统开放申报。2024年底前备齐材料的，务必在2025年1月10日前于2024年度对应系统申报，逾期不补。

2.接续实施电动自行车以旧换新补贴政策

自2025年1月1日起至我市2025年电动自行车以旧换新文件正式印发之日期间，对个人消费者交售用于报废的老旧电动自行车并换购电动自行车新车或两轮电动摩托车（含两轮电动轻便摩托车）新车的，接续给予政策补贴。且补贴标准、补贴方式接续2024年政策不变。

六、云南省商务厅关于2025年云南省汽车以旧换新补贴政策的公告

1.汽车报废更新补贴政策：

2025年1月1日起，国四排放标准燃油乘用车符合条件可申请报废更新补贴，特定时段注册登记的汽油、柴油等乘用车报废购新车有补贴，新能源2万/台，2.0升及以下燃油车1.5万/台。

2024年7月25日-12月31日部分取得相关证明、2025年1月1日-2月28日补齐的，纳入补贴范围。

2.汽车置换更新补贴政策：

2025年1月1日起，2024年7月25日-2025年12月31日转让旧车、2025年1月1日-12月31日购新车可获补贴，新能源最高1.5万/台，燃油最高1.3万/台。

七、青海省商务厅关于开展2025年汽车、家电、电动自行车等以旧换新活动的公告

从2025年1月1日起，一个自然年内一名消费者只能申请享受一次汽车报废更新补贴和一次汽车置换更新补贴；同一新车只能申请享受一次报废更新补贴或置换更新补贴。

一、汽车报废更新，2025全年，个人报废特定时段注册的汽油、柴油、新能源乘用车，在青海购指定新能源或2.0升及以下燃油乘用车可获补贴，报废旧车购新能源补2万、购燃油车补1.5万，报废车须2025年1月5日前登记在本人名下。

二是汽车置换更新，同期个人转让名下乘用车后购新车，购新能源补1.5万、燃油车补1.3万，转让车登记时间不晚于1月5日。

八、宁夏商务厅关于2025年汽车以旧换新政策衔接工作安排的通告

1.汽车报废更新：

2025年1月1日起实施报废更新补贴政策，该时段内个人报废名下旧车购新车可获补贴，条件与标准依相关通知执行。同时，2025年1月10日24时关闭2024年报废更新补贴申请入口，1月20日24时关车主查询补正入口，符合2024年申请条件者，须在2025年1月10日24时前上传材料，逾期放弃。

2.汽车置换更新：

2025年1月1日开启置换更新政策，空档期补贴范围、对象按现有规定执行，补贴标准待国家政策出台后，结合我区实际参照执行并公布。

九、吉林省商务厅关于2025年吉林省汽车以旧换新工作的公告

2024年吉林省汽车置换更新补贴活动至12月31日截止，其服务平台将在2025年1月10日24时关闭补贴申请入口，1月20日24时关闭查询补正入口。

2025年1月1日起汽车以旧换新工作启动，不过吉林省本年度汽车报废更新与置换更新补贴政策，要待国家相关政策出台后才另行公布实施。在此期间，若个人消费者已按条件报废或转让旧车、购入新车，需参照2024年要求留存证明，以便后续申领补贴。

十、黑龙江省商务厅关于2025年汽车、电动自行车以旧换新跨年度衔接政策的公告

2025年1月10日24时，全国汽车以旧换新信息平台关闭2024年汽车报废更新补贴申请入口，1月20日24时关闭车主查询补正入口，此前消费者可申报，逾期不能申报；从2025年1月1日起至汽车报废更新补贴政策出台期间，消费者报废旧车购新车有补贴，2024年7月25日至12月31日部分取证、2025年2月28日前补齐的也可享，按相关通知执行。

同时，黑龙江省汽车置换更新补贴活动，2025年1月10日24时其服务平台关闭2024年相关入口，至新政前参照旧细则，平台开放后申报；且从2025年1月1日起，一名消费者一年只能各申请一次报废更新补贴和置换补贴，同一新车只能择一申领。

来源：报废机动车回收拆解与再利用信息网