一、商务部:截至11月18日全国汽车以旧换新补贴申请量共突破400万份
商务部19日数据,截至11月18日,汽车报废与置换补贴申请均超200万份。
10月乘用车零售226.1 万辆,同比增11.3%,新能源乘用车零售119.6万辆,同比增56.7%且占比52.9%,当月报废汽车回收87.9 万辆,同比增 113.4%;1 - 10月乘用车零售1783.5 万辆,新能源乘用车零售832.7万辆,报废汽车回收584.6万辆,各有相应同比增幅。
二、工信部等部门关于印发国家锂电池产业标准体系建设指南(2024版)的通知
《通知》提出:锂电池产业包含消费型、小动力型、大动力型和储能型。消费型给手机等电子设备供电,小动力型助力电动自行车等,大动力型用于电动汽车等,储能型用于电力、通信、应急储能。当前,锂电产业发展快,新东西不断出现,急需完善标准体系,靠高标准促发展。到 2026 年,要新制超百项国标和行标,健全锂电标准体系,上千家企业宣传推广标准,提高我国在国际标准制定中的作用,推动产业和企业进步。
主要包括梯次利用、再生利用等标准:
1.梯次利用标准主要规范锂电池余能、拆卸、梯次利用相关要求和方法。
2.再生利用标准主要规范锂电池拆解、材料回收处理及污染控制等相关要求和方法。
3.其他标准主要规范锂电池退役、回收利用管理、分类及污染控制等相关要求。
三、安徽省商务厅等部门关于2024年汽车置换更新补贴政策通知
《通知》条件中汽车置换更新补贴政策实施时间确定为2024年7月24日到12月31日施行。个人消费者卖旧乘用车并买新燃油或新能源乘用车,按安徽细则有一次性补贴。
旧车得在2024年9月7日前就在本人名下,新车要在补贴申请审核时在申请人名下。
卖旧车、买新车和开新车发票都得在2024年7月24日到12月31日之间,按《机动车登记证书》和《机动车销售统一发票》时间算。
四、广东省江门市商务局关于打击非法回收拆解报废机动车行为的通告
《通告》未经广东省商务厅认定资质的企业,不得从事报废机动车回收拆解及报废机动车整车交易;未取得商务部门资质认定,擅自从事回收拆解和倒卖报废机动车的,均属非法回收拆解报废机动车行为。
非法报废机动车回收拆解网点需立即停违法、清设施,若不停且未清,一经发现,没收非法车辆与所得,违法所得超5万罚2至5倍,不足5万或无所得罚5至10万。
五、广东省广州市2024年电动自行车以旧换新活动内容的通告
《通知》条件:个人消费者在广州市内报废老旧电动自行车(含蓄电池),换购符合国家标准的新电动自行车,且购买新车销售价格1500元(含)以上的,给予一次性补贴500元。
注意事项:
(一)每个消费者仅限补贴1辆新车。
(二)所有新车均应办理登记上牌手续,否则无法通过审核并发放补贴。
(三)依法登记上牌的旧车,消费者应按规定先完成报废注销手续,否则无法办理新车登记上牌手续。
六、河南省信阳市:推动废弃电器电子产品、报废机动车等再生资源加工利用企业实施规范管理
《通知》提出:引导行业规范发展。针对废弃电器电子产品、报废机动车等再生资源加工利用企业予以规范管理,强化固体废弃物污染防治的信息化监管,达成全过程监控与信息化追溯。加强废弃物循环利用企业监督,保障稳定达标排放,严厉查处非法回收拆解报废机动车与废弃电器电子产品等行为,强化再生资源回收行业管理,打击回收及二手交易中的违法违规现象。推动重点废弃物循环利用,尤其重视废旧动力电池,强化其溯源管理,开展生产者回收目标责任制行动,落实相关标准,大力推动梯次利用产品质量认证,并开展清理“作坊式回收”联合专项检查行动。
七、西藏拉萨市加大力度支持消费品以旧换新活动(包括家电、购车)
2024 年 11 月 19 日至 12 月 31 日,活动资金源于超长期国债。补贴按先到先得发放,个人消费者卖二手乘用车且购新车并在拉萨完成机动车注册登记、有行驶证及税费保险缴纳的可享补贴。
裸车价不同补贴有别:
5万元(不含)以下现金补贴4000元;
5万元(含)至10万元(不含)以下现金补贴6000元;
10万元(含)至15万元(不含)以下现金补贴9000元;
15万元(含)至20万元(不含)以下现金补贴13000元;
20万元(含)以上补贴现金17000元;
农牧民购车在此基础上多补 2000 元,居民购新能源汽车再多补 1000 元,一辆新车仅能享一次补贴。活动期间,鼓励汽车销售、周边服务企业与金融机构(含保险公司)同步开展让利优惠,增强政策叠加效果。
八、山东省:截至11月14日报废机动车回收资质企业新增17家 累计回收老旧汽车83.61万辆
截至11月14日,山东汽车报废更新提交申请32万份,占全国的1/6,带动销售417.8亿元,其中,新能源汽车占比62.8%;全省销售家电257.6万台,销售金额112.4亿元,其中,一级能耗产品占比88%。汽车、家电以旧换新工作成效居全国前列,家装厨卫和电动自行车以旧换新稳步实施。
另外,全省再生资源回收资质企业由6家增加至13家,年拆解能力达1874.5万台;报废机动车回收资质企业新增17家,达到161家,年拆解能力达313.6万辆。截至11月14日,全省累计回收老旧汽车83.61万辆,同比增长75.36%;全省家电资质拆解企业共回收废旧家电“四机一脑”1043.6万台(套),占全年回收目标任务的88.3%。
九、山西省:截至10月31日暂时摸排符合补贴范围的国四货车20248辆 已拆解392辆
山西省国三及以下营运柴油货车报废于10月20日按时完成,确定符合补贴范围国三货车776辆,已拆解439辆,签署报废意愿正在拆解337辆,已更新货车6辆,意愿更新货车18辆,其余报废老旧货车后车主新购意愿仍在进一步跟进中。
截至10月31日,全省暂时摸排符合补贴范围的国四货车20248辆,已拆解392辆,签署报废意愿正在拆解2563辆,其余车辆还在核实推进中,意愿更新货车257辆。
来源:报废车回收拆解与再利用分会