2022第41期（总123期）10月24日-10月28日

重点工作推进会要求：一是要准确把握废旧物资循环利用体系重点城市建设的任务要求，完善废旧物资回收网络，提升再生资源加工利用水平，推动二手交易和再制造产业发展。二是要加快工作节奏，在深入调研了解和互学互鉴的基础上，提出具体工作举措和保障措施，谋划遴选好重点工程项目，抓紧编制印发实施方案。三是要切实加强组织实施，加强跟踪调度，加大支持力度，强化宣传引导。

链接：【循环利用】国家发展改革委环资司组织召开60个废旧物资循环利用体系重点城市建设工作推进会

根据国家发展改革委的名词解释，生产者责任延伸制度是指将生产者对其产品承担的资源环境责任从生产环节延伸到产品设计、流通消费、回收利用、废物处置等全生命周期的制度，要求生产者通过开展产品生态设计、使用再生原料、保障废弃产品规范回收利用和安全处置、加强信息公开等，落实其全生命周期资源环境责任。具体到汽车产业，生产者责任延伸制度主要涉及汽车生产、报废机动车回收拆解、零部件再制造、动力蓄电池综合利用等上下游企业。

链接：【生产者责任延伸】工信部等四部门发文推动生产者责任延伸 汽车产业链或加速开放

《通知》中提出：（一）鼓励开展汽车以旧换新。鼓励各地结合实际开展汽车以旧换新。公安交管部门办理车辆登记、核发检验合格标志业务时，严格审核车辆产品公告、车辆安全技术检验合格报告等证明、凭证，对不符合条件的，不得办理相关业务，以促进老旧车辆淘汰更新。（二）完善报废机动车回收利用体系。按照相关法规及《江西省报废机动车回收拆解企业资质认定实施办法》（赣商务规字[2021]1号）的要求，积极支持符合条件的企业获得报废机动车回收资质。对《报废机动车回收管理办法实施细则》（商务部令2020年第2号）施行前已取得资质的企业，重新认定资质期限延期至2023年3月1日。加大对报废机动车回收企业建设项目用地支持力度，企业建设项目用地性质原则上应为工业用地，对已取得报废机动车回收资质的企业及本文件印发后3个月内获得用地审批或建设工程规划许可的在建项目，按已确定的用途使用土地。支持各地将报废机动车回收企业建设项目工业用地范围纳入征收土地成片开发方案。

链接：【促进消费】江西省商务厅等十七部门关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干举措的通知

《通知》中促进废旧物资循环利用。将废旧物资回收设施、报废机动车回收拆解经营场地等纳入相关规划，保障合理用地需求。积极推进废旧物资回收网点与生活垃圾分类网点“两网融合”，合理布局、规范建设回收网络体系。放宽废旧物资回收车辆进城、进小区限制并规范管理，保障合理路权。积极推行“互联网+回收”模式。加强废旧家电、消费电子等耐用消费品回收处理。因地制宜完善乡村回收网络，推动城乡废旧物资循环利用体系一体化发展。推动再生资源规模化、规范化、清洁化利用，促进再生资源产业集聚发展。加强废弃电器电子产品、报废机动车、报废船舶、废铅蓄电池等拆解利用企业规范管理和环境监管，依法查处违法违规行为。积极推进废旧物资循环利用体系示范城市建设。加快建设“无废城市”。

链接：【促进消费】福建省厦门市发展和改革委员会等六部门关于印发厦门市促进绿色消费实施方案的通知

云南省通过资质认定企业60户。《报废机动车回收管理办法实施细则》实施前已取得资质的35户企业，仅有云县正友废旧再生物资回收有限责任公司、大理凤鑫再生资源回收利用有限公司、昆明可续报废汽车回收有限公司（含电动汽车）、曲靖通凯废旧物资回收有限公司、曲靖市物资再生利用有限责任公司、怒江东泰再生产业有限公司、迪庆恒宝物资再生利用有限责任公司、玉溪保家再生资源有限公司（含电动汽车）、保山交通废旧物资回收有限责任公司、宣威市君德汽车报废回收中心等10户企业重新通过资质认定。（企业名单：点击原文链接查看附件）

链接：【资质企业】云南省报废机动车回收拆解企业名单

《通知》条件中通过资金补贴，鼓励全市国三及以下排放标准柴油货车提前淘汰，确保2022年11月底前完成淘汰1161辆的年度任务；2024年6月底前现存2437辆国三及以下排放标准柴油货车全部完成淘汰。通过高排放车辆提前淘汰，削减氮氧化物排放量，进一步改善仪征市空气环境质量。

根据国三及以下排放标准柴油货车的类型、登记年限，实施差别化补贴标准（详见附件1），不同年度淘汰车辆的补贴金额=补贴标准×系数。自本方案发布之日起至2022年12月31日淘汰的，系数为1.2；2023年1月1日至2023年12月31日淘汰的，系数为1.0；2024年1月1日至2024年6月30日淘汰的，系数为0.5。

附件1：国三及以下排放标准柴油货车淘汰补贴标准

注：专项作业车补贴标准参照同类型车辆。

链接：【国三淘汰】江苏省仪征市人民政府关于印发《仪征市国三及以下排放标准柴油货车提前淘汰报废奖励补贴方案》的通知

《方案》中条件：（一）以旧换新、报废更新。个人消费者购买新车并同时报废或转出同名下1年以上的老旧车任一款，不包括营运车辆。凭报废车回收证明或二手车交易发票等相关合格手续，再享受报废车补贴3000元/辆，二手车补贴2000元/辆。（二）活动时间。2022年10月20日—2022年11月30日，2022年9月1日起开具的机动车销售统一发票均可以参与活动，2022年11月30日前提交完成汽车消费券的完整核补资料，过期不予受理。

链接：【促进消费】山西省长治市商务局关于开展2022年第二轮汽车促消费活动方案

《通知》中条件：（一）加大更新补贴力度。符合第一条政策补贴条件且在 2022 年 12 月 31 日前报废旧车的，额外给予购车人 2000 元/辆补贴；符合第一条政策补贴条件且在 2022 年 12 月 31 日前转让原自有旧车的，额外给予购车人 1000 元/辆补贴。（二）加大购置补贴力度。2022 年 12 月 31 日前购置新能源汽车并取得机动车销售统一发票的，根据购置价格（机动车销售统一发票含税价，下同）给予 5000—15000 元/辆补贴（含电费补贴、停车补贴各 1000 元）。

链接：【促进消费】浙江省绍兴市人民政府关于印发《绍兴市促进新能源汽车消费的若干政策》的通知

“汽车零部件产业”新闻发布会其中提到秦皇岛市政府高度重视汽车零部件产业发展，把汽车零部件产业作为皇岛市装备制造业的支柱产业进行发展。“十四五”期间，皇岛市将围绕汽车及零部件产业“轻量化、模块化、绿色化、智能化”的发展方向，筑牢产业发展基础，加速扩量、深化应用、延伸产业链条，切实提高竞争力。

链接：【行业关注】河北省秦皇岛市推进汽车零部件产业高质量发展

本次市级专项督导检查重点围绕报废机动车回收拆解企业规范经营情况、落实环境保护要求情况以及查处非法开展报废机动车回收拆解活动的“黑作坊”“黑窝点”三个方面展开，共检查报废机动车回收拆解企业7家、再生资源回收企业（个体）10家、汽车维修企业（个体）10家。通过此次检查，进一步提升了酒泉市报废机动车回收拆解企业、再生资源回收企业、汽车维修企业生态环保责任意识，进一步规范了企业环保设施、危险废物的运行和储存处置行为，为全市人民群众安全便捷出行提供了坚守保障。

链接：【专项整治】甘肃省酒泉市生态环境局积极开展全市报废机动车回收拆解行业专项整治行动

来源：报废车回收拆解与再利用协会