一、贵州省发展改革委等部门关于印发《贵州省2025年大规模设备更新工作方案》的通知
1. 核心目标：去旧立新：淘汰落后设备，推动产业升级（高端化、智能化、绿色化）。
安全能效：提升生产安全与能源效率，守住安全底线。
2. 核心领域：工业：传统产业设备换新，新能源/汽车引入高端装备。能源：煤矿安全改造、煤电升级、水电智能化。市政：燃气/水管网、垃圾处理、老旧电梯更新。交通：充电设施、电动运输工具、智慧仓储。民生：教育医疗设备升级（科研、医疗影像）。文旅：景区游乐设施、文物设备更新。
3. 支撑体系：资金：中央+地方专项债，税收减免。金融：国家再贷款支持，银保联动融资。
监管：严控设备标准，打击非法回收。
4. 执行抓手：项目库：动态管理11类资金项目。简政放权：无新增用地项目承诺即备案。
国企示范：带头攻克关键技术。
5. 战略方向：融合升级：能源转型+数字经济。绿色转型：低碳发展，支撑“美丽贵州”建设。
二、安徽省交通运输厅 安徽省发展改革委 安徽省公安厅 安徽省财政厅 安徽省商务厅关于印发《安徽省2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》的通知
安徽省五部门联合印发《2025年老旧营运货车报废更新实施细则》，明确中央与地方按9:1分担资金，政策实施期为2025年全年。补贴覆盖国三、国四营运货车提前报废及新能源车购置，分三类标准：提前报废按车型与年限补贴，报废更新叠加新购国六/新能源车补贴，仅新购新能源冷链车单补3.5万元。申请需提交报废/购车证明等材料，经市级多部门审核后由财政拨付。资金实行专户监管，严查套取挪用，建立责任追溯机制。要求各地强化部门协作，动态跟踪进度，加强政策宣传与行业风险防控，确保政策落地见效。此前省内相关文件继续适用于2025年度报废更新工作
三、湖南省长沙市人民政府关于加强国III及以下排放标准柴油货车通行管理的通知
湖南省长沙市人民政府自2025年4月1日起，全天24小时禁止国III及以下排放标准柴油货车（含外市籍车辆）在绕城高速合围的主城区范围内通行，通过联合执法强化监管，旨在减少移动源污染排放，改善空气质量，助力“十四五”大气污染防治目标。原2022年发布的同类管理通告同步废止。
四、安徽省六安市2025消费品以旧换新补贴政策问答手册
安徽省六安市2025年汽车以旧换新补贴政策：2025年1月1日起实施，报废国四及以下燃油车（注册至2012.6.30前）或2018年底前新能源车，购买减免购置税新能源车补贴2万元，购买2.0升及以下燃油车补贴1.5万元；旧车需2025年1月8日前登记在本人名下，申请材料通过“汽车以旧换新”小程序或电脑端提交，2025年2月28日前补全证明可纳入补贴。
五、辽宁省大连市：“反向开票”促进报废机动车回收更合规
大连市税务局针对报废机动车回收企业推出“反向开票”政策，解决个人交易中发票缺失难题，通过一对一辅导、数据监控及风险预警规范企业操作，并强化收购与出售信息核查，保障业务真实性。该政策配合以旧换新补贴，促进企业回收量增长超50%，拉动汽车消费250.7亿元，助推循环经济发展。
六、【以旧换新】商务部：2025年全国电动自行车以旧换新突破300万辆
商务部数据显示，2025年全国电动自行车以旧换新进展迅速，截至4月8日，置换量达334.1万辆，远超同期目标，覆盖全国所有省份及92.3%的地市。政策惠及330万消费者，发放补贴22.7亿元，带动6.4万家门店销售增长95.5亿元，推动一季度产量同比增25%，并报废470万辆旧车消除安全隐患，预计2025年置换量将突破300万辆，实现民生、经济与安全多赢。
七、【以旧换新】商务部：2025年全国电动自行车以旧换新突破300万辆
商务部数据显示，自家电以旧换新政策加力实施至今年4月10日，消费者累计购买相关家电超1亿台，各地已开展促消费活动7000余场，全年计划近3万场。今年政策升级为“12+N”类补贴家电，单人次空调补贴上限增至3台，并优化流程及覆盖范围。下一步将强化政策落地，加大宣传推广力度，进一步释放消费潜力。
八、四川省商务厅等9部门关于印发《四川省推动汽车后市场高质量发展的实施方案》的通知
四川省多部门联合推出方案，推动汽车后市场高质量发展，目标到2027年实现全省汽车保有量突破1850万辆、新能源汽车超400万辆、市场规模达7000亿元。重点聚焦动力电池回收利用、二手车流通优化、配件供应规范、维修服务提升及绿色环保，通过完善产业链协同和监管体系，促进消费升级与产业转型。
九、河南省商务厅等8部门关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知
河南省2025年推出汽车以旧换新政策，个人报废符合条件的旧车（如2012年前燃油车或2018年前新能源车）并购买新能源车可获2万元补贴，买2.0升以下燃油车补贴1.5万元；若转让旧车买新车，新能源车最高补1.5万元，燃油车1.3万元。每人每年限补一次，需通过全国指定平台提交报废/转让证明及新车资料申请。政策有效期至2025年底，新旧车需提前登记在本人名下。
十、黑龙江省报废机动车回收拆解行业产能预警提示
黑龙江省现有36家具备资质的报废机动车回收拆解企业，年总拆解产能超45万辆，但2024年实际回收量仅9.42万辆，产能严重过剩。省商务厅发布预警，提示该行业投资大、回报周期长，存在资源浪费和恶性竞争风险，建议市场主体理性投资，谨慎进入。
来源：报废机动车回收拆解与再利用信息网
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