一、李强主持召开国常会审议通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》
2月21日，李强主持召开国务院常务会议。鉴于我国新能源汽车动力电池已规模化退役，会议明确要全方位提升回收利用能力。一方面，强化全链条管理，借助数字化技术，实现从生产到最终利用的全程可追溯，让电池流向清晰透明；另一方面，依靠法治化手段，完善行政法规并加强监管，同时加速制定和修订绿色设计、碳足迹核算等标准，以此推动回收利用体系规范、安全、高效发展。
二、【典型案例】江苏省东海县人民检察院督促整治报废机动车回收拆解行业环境污染行政公益诉讼案
东海县报废机动车回收拆解行业兴起于20世纪80年代，已成为全国最大相关交易市场，园区外非法拆解、垃圾乱倒焚烧现象频发，造成水土气污染，损害公共利益。2023年3月，东海县检察院发现线索后展开调查，借助技术手段查明超2000家商户中多数无环评和排污许可，且49%土壤样品污染物超标。6月立案，8月发检察建议督促东海生态环境局和桃林镇政府履职。两部门联合整治，取缔150余处非法拆解点，清理转运千余吨垃圾，修复40余处污染土壤。11月检察院评估确认整改到位并终结案件，还推动全市开展专项整治，以“公益诉讼+检察技术”模式守护生态，助力行业绿色发展。
三、【央视关注】退役≠报废新能源车旧动力电池如何变废为宝？
2月21日，国务院常务会议审议通过相关方案，我国新能源汽车动力电池已规模化退役，提升回收利用能力迫在眉睫。我国新能源汽车保有量大，预计2030年动力电池回收市场规模破千亿。回收利用分梯次、再生利用两类。去年12月工信部发布新版行业规范，优化技术指标、更新标准、新增电动自行车电池要求。此外，复旦大学科研团队研发出可精准补充锂离子的锂载体分子，能修复废旧锂电池，且成本低，已与顶尖电池公司合作，有望投入实际应用。
四、农业农村部办公厅等部门关于实施好2025年农业机械报废更新补贴政策的通知
在农机报废更新工作里，报废拆解环节至关重要。各省要立足便民高效，加快农机回收拆解企业培育与网点布局，完善回收拆解体系。创新工作机制，可依实际分开回收与拆解环节，探索提升补贴资金兑付效率的办法。同时，强化此环节监管，紧盯机具回收、报废拆解等关键节点，严厉打击骗补套补行为，保障报废拆解工作规范有序推进。
1是扩大报废补贴范围，在原9个农机种类基础上，新增水稻抛秧机等6种机具，各省可将自行确定的补贴农机种类上限由6个提至12个。
2是测算和提高报废补贴标准，新增机具由各省自定补贴标准，部分机具如水稻抛秧机、采棉机等提高补贴额度，三类机具更新需购置新设备，未纳入补贴的田间作业监测终端按规定测算补贴标准。
五、海南省海口市生态环境局开始受理2025年老旧柴油车淘汰补贴申请
2月26日起，海南省海口市生态环境局开始受理2025年老旧柴油车淘汰补贴申请。补贴对象为在海口注册登记，符合国三排放标准，未达报废年限，且于2023年1月1日至2025年12月31日提前淘汰报废的非财政供养车辆，需满足一系列条件。补贴标准依据车型和注册登记时间设定，最高可达25000元。全市本年度安排1500万元补贴资金，按照申请先后顺序办理，资金用完即停止受理。
六、2025年广西汽车以旧换新补贴工作方案
1.汽车报废更新：2025年1月1日-12月31日，符合条件的国四燃油乘用车纳入报废更新补贴旧车范围。个人报废特定旧车，购买指定新能源或2.0升及以下燃油新车，新能源补贴2万元，燃油车补贴1.5万元。
2.汽车置换更新：同期，个人转让名下乘用车并在活动车企买新车、上牌，按新车价格分档补贴。新旧车主须为同一人，转让车登记不晚于2025年1月8日。每人每年限申请一次报废更新和置换补贴，置换补贴不重复，资金用完即止。
七、江西省2025年加力扩围消费品以旧换新实施细则
1.汽车报废更新：国四燃油乘用车纳入补贴范围，报废特定旧车并购买新能源或2.0升及以下燃油乘用车，分别补贴2万、1.5万元。先购车后申领，通过全国汽车以旧换新平台提交材料，部门审核后发放。2024年部分取证者在2025年2月28日前补齐，可纳入2025年政策。
2.汽车置换更新：转让旧车并在江西买新车给予补贴，按新车价格分档。同样先购车后申领，通过省级服务平台提交材料，7个工作日内完成资金核拨。2024-2025年部分取证者按对应政策执行。
八、2025年陕西省加力扩围实施消费品以旧换新补贴内容的公告
1.汽车报废更新：1月1日至12月31日，个人报废特定旧乘用车（2012年6月30日前汽油车、2014年6月30日前柴油等燃料车、2018年12月31日前新能源车），并在省内购买指定新车（新能源或2.0升及以下燃油乘用车），新能源补贴2万，燃油补贴1.5万。2026年1月10日前通过指定平台申请，经市级审核后发放。
2.汽车置换更新：同期，个人转让旧乘用车并在陕西买新车可获补贴，按新车金额和类型分档补贴。同样在规定时间通过云闪付APP申请，审核后发放。
九、2025年安徽省汽车报废更新补贴实施细则
2025年，安徽省将国四燃油乘用车纳入旧车补贴范围，报废2012年6月30日前汽油、2014年6月30日前柴油等旧乘用车，或2018年12月31日前新能源乘用车，在省内购买指定新车，购新能源补贴2万元，购2.0升及以下燃油补贴1.5万元。做好跨年度政策衔接，每人每年限享一次补贴，且新车只能申请一种补贴。
十、安徽省滁州市报废机动车行业产能发展预警
截止2024年12月底，本市机动车保有量75.1万辆，按照国家推荐性标准，地区年总拆解产能按当地年机动车保有量的4%-5%理论计算，本市年总拆解产能应为3-3.76万辆。
目前在营资质企业4家，分别为滁州市洪武报废汽车回收拆解利用有限公司、安徽德慧绿色环保有限公司、滁州市玉成物资再生综合利用有限公司、滁州裕登再生资源有限公司，年拆解能力共17万辆。请拟投资该行业的企业和个人，认真研究行业发展现状，统筹考虑机动车保有量、上下游产业链衔接等因素，注重规避和防范风险，谨慎投资。
来源：报废机动车回收拆解与再利用信息网